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PERMIS · SUPER LOURD
Ensembles articulés · semi-remorques
Présentation
Accéder à la conduite professionnelle des véhicules articulés (semi-remorques) et des trains routiers. Une formation exigeante pour les conducteurs longue distance, au cœur de la logistique nationale et internationale.

Points clés abordés
Débouchés professionnels
Objectifs pédagogiques
Programme officiel REMC groupe lourd
Notre formation suit le référentiel REMC groupe lourd, programme officiel pour la conduite d'un ensemble articulé (poids lourd + remorque).
Première compétence du référentiel groupe lourd : appréhender les bases techniques de l'ensemble articulé et son maniement hors trafic.
Cette compétence couvre les vérifications obligatoires, l'attelage et le dételage, ainsi que les manœuvres techniques propres aux ensembles articulés.
Conduire un ensemble articulé impose une lecture spécifique de la route. Cette compétence porte sur la gestion du gabarit étendu en circulation normale.
Cette quatrième compétence évalue la capacité du conducteur à anticiper les situations à risque et à cohabiter avec les autres usagers, en tenant compte de la longueur et du gabarit de l'ensemble.
Dernière compétence : autonomie du conducteur, sécurité, conscience des risques propres aux ensembles articulés et éco-conduite.
— Disponible dans
— Questions fréquentes
Une question qui n'est pas couverte ? Contactez-nous — réponse sous 24 h ouvrées.
Le Permis C autorise un camion porteur (carrosserie fixe, > 3,5T). Le Permis CE ajoute l'autorisation d'atteler une remorque de plus de 750 kg ou d'utiliser une semi-remorque (tracteur + semi). C'est le permis « 38 tonnes » au sens populaire — le poids total roulant peut atteindre 44 T.
Oui obligatoirement. Le Permis C est un prérequis légal pour s'inscrire au Permis CE. Aucune dispense possible. Si vous n'avez pas encore le C, nous proposons un parcours C + CE en continu (économie de temps et financement combiné).
Non — la FIMO Marchandises doit être passée séparément (140h) si vous voulez exercer professionnellement. Beaucoup de candidats CE qui ont déjà la FIMO marchandises (depuis leur Permis C) peuvent passer directement à la FCO (recyclage 35h).
Salaire débutant : 2 100-2 500 € brut/mois + nombreuses primes (panier, découcher, ADR si spécialisé, heures de nuit/week-end). Salaire après 3-5 ans d'expérience : 2 800-3 500 € brut/mois. Secteur en pénurie structurelle.
CPF (priorité), France Travail (AIF / POEI), OPCO Mobilités (salariés transport), Région Île-de-France. Pour un demandeur d'emploi en reconversion, la prise en charge totale est fréquemment possible.
6 à 10 semaines en formation continue (75-100h). Si vous le passez juste après le Permis C, la transition est rapide (vous êtes déjà à l'aise avec le PL). Comptez environ 3-4 mois pour le combo C + CE de A à Z.
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Devis sous 24 h, accompagnement financement (CPF, France Travail, OPCO), dates de session, agence la plus proche. On revient vers vous rapidement.